Evaluation et notation : 

• Copies manuscrites des fiches d'exercice de Marcel Renard à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) pour les années 1925 à 1937, dont cinq concernent son activité de facteur mixte à Cour-Cheverny (Loir-et-Cher) (1925-1930), et six ses fonctions de facteur mixte intérimaire (1931-1934) puis de facteur enregistrant (1935-1936) à Mehun-sur-Yèvre (Cher) ; la dernière de ces fiches est consacrée à sa première année en tant que sous-chef de gare de 2e classe à Tours (1937).
• Copie manuscrite de la note de mérite et de l'appréciation reçue par Marcel Renard pour l'année 1938 (sans date).
• Copie de la fiche signalétique d'aptitude de Marcel Renard éditée par la SNCF pour la période du 1/07/1939 au 31/12/1940 (15/05/1940). Copie de la fiche signalétique d'aptitude de Marcel Renard éditée par la SNCF pour l'année 1941 (19/05/1941). Copie manuscrite de la fiche signalétique d'aptitude de Marcel Renard éditée par la SNCF l'année 1942 (2/02/1942).
• Copies des fiches signalétiques d'aptitude de Marcel Renard éditées par la SNCF pour les années 1947 à 1949 (sans date), puis pour les années 1952 à 1956 (18/12/1952-26/12/1955) ; pour l'année 1954, nous disposons également d'une note manuscrite anonyme, adressée à Marcel Renard (5/12/1954), ainsi que d'un extrait de la notation d'aptitude pour cette année-là, révisée par une commission au second degré (14/12/1953).
• Copie manuscrite du tableau de classement des notations d'aptitude des employés de la SNCF pour l'année 1957 (sans date), accompagnée d'une note manuscrite anonyme conseillant à Marcel Renard de produire une réclamation (24/11/1956) ; d'une note dactylographiée du chef de la division du service général de la SNCF adressée à Marcel Renard, l'informant de la tenue d'une audience au cabinet du chef de service de l'exploitation à Paris (6/12/1956) ; d'un extrait de la notation d'aptitude de Marcel Renard pour l'année 1957, révisée par une commission dédiée (13/12/1956) ; et, enfin, d'une copie manuscrite de la fiche signalétique d'aptitude de Marcel Renard pour l'année 1957 (22/12/1956).
• Copie annotée du tableau de classement des notations d'aptitude des chefs de gare de 2e classe de la SNCF en 1958 (sans date), accompagnée d'un extrait de la notation d'aptitude de Marcel Renard pour l'année 1958 (13/12/1957), et d'une copie manuscrite de la fiche signalétique d'aptitude de Marcel Renard pour l'année 1958 (28/12/1957).
• Copie annotée du tableau de classement des notations d'aptitude des chefs de gare de 2e classe de la SNCF en 1959 (sans date), accompagnée d'un extrait de la notation d'aptitude de Marcel Renard pour l'année 1959 (12/12/1958), et d'une copie manuscrite de la fiche signalétique d'aptitude de Marcel Renard pour l'année 1959 (30/12/1958).
• Copie d'une lettre manuscrite de Marcel Renard au chef de service de l'exploitation de la SNCF pour la région Sud-Ouest, contestant le classement qui lui a été attribué par la notation de l'année 1960 (3/12/1959) ; ce document est accompagné d'une note manuscrite reproduisant une lettre de Marcel Renard à Raoul Berthomier, délégué à la commission de classement, afin de lui demander de diffuser la lettre de réclamation précédente (4/12/1959) ; du classement original des notes d'aptitudes des chefs de gare de seconde classe pour 1960, présentant un rajout qui établit un classement révisé (11/12/1959) ; d'un extrait de la notation d'aptitude de Marcel Renard pour l'année 1960 (11/12/1959) ; et, enfin, d'une copie manuscrite de la fiche signalétique d'aptitude de Marcel Renard pour l'année 1960 (19/12/1959).
• Tableaux de classement des notations d'aptitude des chefs de gare à la SNCF pour les années 1961 à 1963 (sans date). Note manuscrite reproduisant une lettre de réclamation de Marcel Renard, adressée au chef de service de l'exploitation à la SNCF (sans date).

Promotions et gratifications : 

• Lettre dactylographiée du chef de service de l'exploitation à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), informant Marcel Renard de sa promotion au poste de facteur mixte à Cour-Cheverny (Loir-et-Cher) (12/07/1926).
• Lettre dactylographiée du chef de service de l'exploitation à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), informant Marcel Renard de sa promotion au poste de facteur enregistrant à Mehun-sur-Yèvre (Cher) (7/01/1935).
• Lettre dactylographiée du chef de service de l'exploitation à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), informant Marcel Renard de sa promotion au grade de sous-chef de gare de 2ème classe à Tours (6/07/1937).
• Lettre dactylographiée de l'inspecteur principal à la Société Nationale des Chemins de Fer (SNCF), informant Marcel Renard d'un report d'ancienneté dans le 6e échelon du 1/04/1941 au 1/04/1939 (10/07/1941).
• Lettre du chef de service de l'exploitation et de la division du service général à la Société Nationale des Chemins de Fer (SNCF), notifiant Marcel Renard de sa promotion au grade de sous-chef de gare de 1ère classe (7/05/1945).
• Note manuscrite reproduisant une lettre de Marcel Renard, adressée au chef de gare principal de la gare de Tours-Saint-Pierre-des-Corps, M. Oury, afin de le mettre au fait des difficultés d'avancement de carrière qu'il a pu rencontrer à la gare de Saint-Pierre-des-Corps (26/08/1946) ; note manuscrite reproduisant une lettre de Marcel Renard adressée à M. Oury (21/11/1946), jointe à une copie dactylographiée d'une seconde lettre, adressée au sous-chef de gare principal à Orléans et délégué du personnel de première catégorie, M. Ducourneau, leur demandant leur aide pour faire remonter ses réclamations au sujet de la malhonnêteté de l'un de ses supérieurs, dont il s'estime victime (21/11/1946) ; notification de promotion au grade de sous-chef de gare principal à Tours-Saint-Pierre-des-Corps (sans date), accompagnée de la lettre du chef de service de l'exploitation et chef de division du service général à la SNCF notifiant Marcel Renard de sa promotion au grade de sous-chef de gare principal à Tours-Saint-Pierre-des-Corps (12/10/1949).
• Notification de promotion au grade de chef de gare de 2e classe adjoint à Tours-Saint-Pierre-des-Corps, adressée à Marcel Renard (29/09/1960), accompagnée d'un exemplaire de La Nouvelle République comportant un article sur la prise de fonction de Marcel Renard en tant que chef de gare au triage de Saint-Pierre-des-Corps (26/09/1960).
• Note manuscrite reproduisant une lettre de Marcel Renard, adressée à l'ingénieur-chef d'arrondissement de l'exploitation à la SNCF afin de lui demander une attribution de grade honoraire (chef de gare) au moment de son départ en retraite (3/09/1962) ; ce brouillon est accompagné d'une lettre dactylographiée et annotée de l'ingénieur-chef d'arrondissement de l'exploitation au supérieur direct de Marcel Renard (3/05/1963), lui faisant suivre la lettre dactylographiée du chef de service de l'exploitation pour l'informer de sa promotion exceptionnelle à titre honorifique (30/04/1963) ; et d'une carte de visite au nom de Marcel Renard, faisant figurer son grade de chef de gare honoraire (sans date).
• Lettre dactylographiée de l'inspecteur d'exploitation à la SNCF, attribuant une prime exceptionnelle de 100 francs à 15 personnes dont Marcel Renard (29/07/1937), et avis d'attribution d'une gratification exceptionnelle de 150 nouveaux francs en faveur de Marcel Renard par le chef de service de l'exploitation (20/09/1962).
• Notification du chef d'arrondissement à la SNCF, attribuant à Marcel Renard la médaille d'honneur des Chemins de fer au grade argent (12/09/1946) ; notification du chef d'arrondissement à la SNCF attribuant à Marcel Renard la médaille d'Honneur des Chemins de Fer au grade vermeil (sans date) ; lettre dactylographiée du directeur régional de la SNCF adressée à Marcel Renard, l'informant de sa décoration prochaine de la médaille d'honneur des Chemins de fer au grade or (11/09/1978), accompagnée d'une seconde lettre dactylographiée du directeur régional de la SNCF adressée à Marcel Renard, lui communiquant la date et le lieu de la cérémonie de remise de la médaille d'or des Chemins de fer ainsi que du diplôme associé (1/12/1978), et d'une lettre dactylographiée de la division du personnel de la SNCF adressé à Marcel Renard, lui faisant parvenir le diplôme (lacunaire) associé à la médaille d'or des Chemins de fer (30/04/1979).

Concours pour le grade de sous-chef de gare de 2e classe : 

• Convocation nominative aux épreuves écrites (26/02/1937), orales (5/04/1937) et pratiques (9/04/1937) du concours pour le grade de sous-chef de gare de 2e classe.
• Sujets des quatre épreuves écrites du concours pour le grade de sous-chef de gare de 2e classe, avec présence de brouillons pour deux d'entre elles (11/03/1937).
• Lettre dactylographiée de l'inspecteur principal et chef d'arrondissement de l'exploitation de la SNCF, adressant aux candidats les corrigés des quatre épreuves écrites du concours pour le grade de sous-chef de gare de 2e classe (15/06/1937).
• Copie du tableau de classement des candidats reçus au concours pour le grade de sous-chef de gare de 2e classe de 1937, accompagnée d'une fiche dactylographiée détaillant les notes obtenues par Marcel Renard (sans date) ; l'ensemble est en outre joint à un exemplaire du bulletin semestriel de l'Association amicale des sous-chefs de gare et assimilés du réseau d'Orléans, intitulé Le Sifflet, contenant une note manuscrite reprenant le tableau de classement des lauréats du concours, glissée entre les pages 18 et 19 (06/1937), ainsi qu'un ensemble de quatre feuilles de papier calque numérotées représentant le réseau ferroviaire Grand Ouest (sans date).

La Gare de triage de Saint-Pierre-des-Corps : 

• Notice éditée par la SNCF, placée dans une chemise cartonnée illustrée par un dessin de Ferdinand Dubreuil représentant le poste 10 de freinage automatique de la gare de Saint-Pierre-des-Corps et référençant des informations pratiques et techniques au sujet de travaux de réaménagement menés à la gare de Saint-Pierre-des-Corps (11/1949). La notice contient en outre dix planches d'illustrations et de tableaux.

Formations professionnelles. 

Ensemble de documents liés à un stage des cadres à l'école d'application du Centre pratique d'études et de formation psychologiques (Paris), auquel Marcel Renard a participé, du 24 au 29 mai 1948 :

• une lettre dactylographiée et annotée du service général de la SNCF informant Marcel Renard de sa désignation pour suivre ce stage (11/05/1948) ;
• la liste des participants au stage, comprenant la mention de leur grade, de leur lieu de travail, ainsi que du nom et de la localisation de la société qui les emploie (sans date) ;
• la carte de visite de l'école d'application du Centre pratique d'études et de formation psychologiques de Paris au nom de Marcel Renard, présentant quelques informations pratiques relatives au déroulé du stage (sans date) ;
• une liasse de documents manuscrits correspondant aux notes prises par Marcel Renard au cours du stage (sans date).

Ensemble de documents liés à un stage de perfectionnement pratique des chefs (PPC), organisé par la SNCF à Louvres (Val-d'Oise), auquel Marcel Renard a participé du 16 au 19 janvier 1957 :

• pochette du Centre de formation du personnel de la SNCF au nom de Renard, fournie à l'occasion du stage (01/1957) ;
• note dactylographiée du service général de l'exploitation de la SNCF, adressant des informations pratiques relatives au stage aux participants, et qui semble avoir été annotée ultérieurement par Marcel Renard (sans date) ;
• note dactylographiée détaillant le programme et le contenu du stage (sans date) ;
• note dactylographiée détaillant une série de problèmes potentiellement rencontrés par un chef au travail, auxquels les participants devaient réfléchir en amont du stage (sans date) ;
• lettre de la direction du Centre de formation du personnel de la SNCF de Louvres, indiquant un certain nombre d'informations pratiques au sujet du Centre de Formation ainsi que des services dont les visiteurs peuvent bénéficier au cours du stage (16/01/1957) ;
• liasse de documents manuscrits, correspondant aux notes prises par Marcel Renard au cours du stage (sans date) ;
• document dactylographié intitulé « L'Intelligence de l'ouvrier » (sans date). Il s'agit d'un extrait de La Mentalité ouvrière : efforts pour comprendre (L'Essor, Saint-Etienne, ca. 1949), écrit par Alfred Ancel, évêque auxiliaire de Lyon et cofondateur du mouvement des Prêtres Ouvriers (1998-1984) ;
• document dactylographié intitulé « Double attitude » (28/09/1956). Il s'agit d'un extrait de Pourquoi les hommes travaillent-ils ? (Why Men Work?, Stanford University Press, Stanford, 1948) d'Alexander Richard Heron, un philosophe et industriel américain (1890-1965) ;
• carte postale émanant du Centre de formation du personnel de Louvres, envoyée par Marcel Renard à « Suzon » (Suzanne Renard, son épouse) et « Wendy » (18/01/1957) ;
• annuaire des anciens élèves de l'Ecole d'organisation scientifique du travail, comprenant un marque-page dont le signet a été scotché sur la quatrième de couverture et qui indique la page 110, où se trouvent le nom et l'adresse de Marcel Renard (deuxième trimestre de 1956).

Vie professionnelle : 

• Carte postale représentant le quai du Kremlin à Moscou, avec une inscription manuscrite en cyrillique signée par une certaine Andreeva Elen Pankov et non timbrée (9/06/1955) ; la présence d'un tel document est expliquée par l'exemplaire de La Voix du peuple de Touraine (n°775) qui l'accompagne, dans lequel figure un article évoquant la venue de jeunes soviétiques en Touraine et, notamment, à la gare de Saint-Pierre-des-Corps (16/06/1956).
• Texte dactylographié d'un discours prononcé par Marcel Renard, et adressé au chef des gares de Tours-Saint-Pierre-des-Corps, M. Oury, à l'occasion de son départ pour Paris en raison de sa promotion en tant qu'inspecteur principal (4/07/1955) ; le discours est accompagné d'une liasse de feuilles manuscrites semblant en constituer le brouillon (sans date), ainsi que d'une coupure de presse non identifiée évoquant le départ de M. Oury et son remplacement par Jacques Charier (sans date).
• Note manuscrite présentant un discours prononcé par Marcel Renard, et adressé au chef-adjoint de la gare de Tours-Saint-Pierre-des-Corps, André Marcillat, à l'occasion de son départ pour devenir chef de gare à Albi (13/08/1956) ; ce document est accompagné d'un article évoquant sa nomination en tant que chef de gare à Vierzon (extrait de La Nouvelle République, 01/09/1960).
• Note manuscrite présentant un discours prononcé par Marcel Renard, et adressé à Jacques Charier à l'occasion de son départ pour Limoges en raison d'une promotion au grade d'ingénieur (3/07/1957).
• Copie manuscrite d'une lettre rédigée par l'entreprise Electricité de France (EDF) à l'intention du chef de gare de Tours-Saint-Pierre-des-Corps, lui adressant des remerciements pour l'accueil réservé à sa délégation en visite de la gare de triage, et particulièrement à Marcel Renard (3/07/1961).
• Lettre manuscrite anonyme, remerciant Marcel Renard pour les cadeaux qu'il a apporté aux employés du poste 10 du triage de Saint-Pierre-des-Corps qui étaient de service le soir de Noël (nuit du 24 au 25/12/1961).
• Lettre manuscrite anonyme, établissant un bref rapport de la situation en gare de Saint-Pierre-des-Corps le soir de Noël (25/12/1962), et y joignant une seconde lettre manuscrite signée par un certain Michel Tessier au nom de tous ses camarades du MTRO (acronyme non identifié) et du poste de commandement triage (PCT), remerciant Marcel Renard pour les cadeaux qu'il a apporté aux employés de service ce jour-là (25/12/1962).
• Extrait du bulletin de L'Amicale des agents mineurs et anciens agents mineurs de la Société Nationale des Chemins de Fer (SNCF), présentant un poème de Marcel Lemoine intitulé « Gare fermée », qui déplore la recherche de profit écrasant le « bien commun » et conduisant à la fermeture de nombreuses gares (01/1974).
• Article retraçant la création du couple de trains assurant la liaison Tours-Dijon-Nancy-Metz sous l'occupation allemande (extrait de La Vie du rail, n°1754, 03/08/1980).

"Note personnelle aux chefs de gare et aux chefs de service", 1er avril 1941

• Lettre dactylographiée de 5 pages dont l'auteur n'est pas identifié, apparemment envoyée aux chefs et sous-chefs de gare de la SNCF, proposant une longue réflexion sur le rôle du chef et promettant de continuer cette conversation une fois par mois (01/04/1941).

Départ en retraite : 

• Notification de cessation de fonctions avec droits à pension, éditée par la SNCF à l'attention de Marcel Renard (16/05/1963).
• Certificat de travail de la SNCF au nom de Marcel Renard (31/05/1963).
• Attestation d'affiliation à la caisse des retraites de la SNCF au nom de Marcel Renard (sans date).
• Fiche de décompte « retraite » de la SNCF au nom de Marcel Renard (sans date).
• Titre de pension, édité par la SNCF à l'attention de Marcel Renard (28/06/1963).
• Liasse de feuilles manuscrites présentant un discours écrit et prononcé par Marcel Renard à l'occasion de son départ en retraite (18/06/1963).
• Exemplaire de La Nouvelle République dans lequel figure un article sur le départ en retraite de Marcel Renard (19/06/1963), accompagné d'une coupure de presse isolant le titre de l'article ainsi que la photographie d'illustration (extrait de La Nouvelle République, 19/06/1963).

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