Syndicat des Transports en commun de la région tourangelle. - Réorganisation du réseau, mise en place des lignes de trolleybus B (est-ouest) Abattoirs-rue du Dr Fournier et B1 (est-ouest) Beaujardin-La Riche : correspondance, rapports du subdivisionnaire, notes, plan (1947-1951). Construction des lignes de trolleybus D (nord-sud) carrefour des Charentais-parc de Grand-Mont et B place de Stalingrad-Abattoirs et extension La Riche : notes, rapports, bilans (1948-1952). Ligne de trolleybus D, demande d'autorisation de mise à l'enquête en vue de la déclaration d'utilité publique, enquête en vue de la déclaration d'utilité publique : arrêté préfectoral, rapports du subdivisionnaire, correspondance (1952-1953). Prolongement de la ligne de trolleybus B Abattoirs-rue du Dr Fournier jusqu'à Saint-Pierre-des-Corps, demande d'autorisation de mise à l'enquête en vue de la déclaration d'utilité publique, enquête en vue de la déclaration d'utilité publique [deux dossiers dont un ayant appartenu à l'ingénieur en charge de la subdivision de Tours est], installation des lignes électriques : marchés, correspondance, rapports du subdivisionnaire, mémoires (1954-1955). Extension du réseau, prolongement de la ligne de trolleybus C (nord-sud) jusqu'à la R.N. 751 : rapports, plans, notes, dossier d'étude technique (1959-1961). Prolongement de la ligne de trolleybus B de La Riche vers la cité H.L.M. des Sables : correspondance, plans de piquetage (1960-1962).

DDE - Service du contrôle des voies ferrées d'intérêt local (VFIL) - chemin de fer et tramway

Cote/Cotes extrêmes

1143W23-54 ; 2151W1-170 (Cote)

Date

1882-1981

Importance matérielle

10,90 m.l.

Localisation physique

AD37 - site de Chambray-lès-Tours

Origine

Indre-et-Loire. Service des Ponts et chaussées / Service du contrôle des voies ferrées d'intérêt local (jusqu'en 1967)
Indre-et-Loire. Direction départementale de l'Equipement (à partir de mars 1967)

Biographie ou Histoire

Histoire des voies ferrées d'intérêt local (VFIL) en Indre-et-Loire

Tableau chronologique des ingénieurs chargés du contrôle des voies ferrées d'intérêt local en Indre-et-Loire

Histoire de la conservation

D'abord conservés dans les services qui les ont produits, puis déménagés au sous-sol de la cité administrative du Cluzel en 1964, les dossiers ont ensuite été entreposés dans le grand local d'archives du site de la subdivision de la navigation de la DDE, au 4 place Choiseul (quai du Portillon) à Tours, vers la fin des années 1970 ou le début des années 1980. C'est là qu'ils ont été récolés (en 2009) puis classés (en décembre 2011), suite à la vente du bâtiment par l'Etat au Syndicat intercommunal des transports en commun de l'agglomération tourangelle (SITCAT).

Modalités d'entrées

Versement du 6 juillet 2012.

Présentation du contenu

Contenu et intérêt du versement

Sommaire

Mode de classement

Nomenclature de classement des archives des Ponts et Chaussées (extrait)

Documents en relation

Sources complémentaires

Bibliographie

Mots clés producteurs

Indre-et-Loire. Service des Ponts et Chaussées / Service du contrôle des voies ferrées d'intérêt local, Indre-et-Loire. Direction départementale de l'équipement

Fonds de l'ingénieur des T.P.E. chargé de la subdivision de Tours centre, ensuite subdivision de Tours urbain, inspecteur du contrôle des lignes de son secteur

(19e section) Réseaux secondaires, voies ferrées d'intérêt local, trolleybus

Présentation du contenu

Les dossiers concernent exclusivement le réseau de transports en commun de Tours et sa banlieue.

Notes

Plusieurs dossiers ne comportent pas de références à la nomenclature mais l'ensemble a été classé en suivant l'ordre de celle-ci (quand le dossier ne porte pas de référence, le numéro de rubrique figure entre crochets).

(chapitre II) Construction et gestion du domaine

(rubrique 360) Travaux neufs, travaux complémentaires, reconstruction